カスタム

Ninja400R (Fフォーク)

年間10000km以上走るNinja400Rです♪ 今回は、ロングツーリングを快適にできるようフォークスプリングを交換します^^ チョイスしたのは”ハイパープロ”!! スプリングのみのラインナップはオーリンズよりも豊富です^^ これで、棒みたいなFフォークが快適…

GPZ900R (ケツ上げ)

GPZ900Rにケツ上げKIT(Kスタイル)組みます♪ (写真が雑ですね。。。テーブル写ってるし。。。。) そして、いきなり出来上がり(^^; シートレールのみを上げる仕様なので、走行性能はほぼかわりません^^ (若干、着座位置が変わるので自分の体重加重位置は…

MT-09 (レバー)

ちょいと前の話ですが アコサットのクラッチが軽くなるという、魔法のクラッチレバーです(笑 MT-09に取り付け~~♪ ブレーキ側も同じ風にしたく、以前他のバイクで使ってたマスターを移植します♪ ブレーキホースが届かなく、ホース延長します(^^; (ちな…

GSX750S3 (ハイスロ)

古くなって、動きの悪くなったハイスロを取り外し 新しいものに取り替えます♪ そして、キャブを外したついでに汚いよごれを。。。。 MIKUNI用キャブクリーナーにてきれいに!! ちなみに、MIKUNIのキャブって専用キャブクリーナー使わないとパッキンが溶ける…

MT-09(ローダウン)

新型MT-09のローダウン依頼です♪ EFFEXのローダウンKITを組みます♪ ローダウン完了♪ テールランプ先端での測定で-26mmダウン^^ 走行性能を出来るだけ維持したいので、フロントも-25mmダウン!! ●前後ともほぼ同じ量を下げたので、走行性能にはあまり変…

V-MAX1200(クラッチマスター)

クラッチつづきですが、 前回クラッチレリーズを修理したV-MAXとは別物です♪ こちらは、クラッチが重いとのことでクラッチマスターを交換します♪ お手ごろ価格で手に入るニッシンのラジポンです^-^v そんでもって、ちょこっとハンドルを手前にしたいとの…

GSX750S3 (マスターカップ)

ちょっと黄なびたマスターカップを、 今、はやりのスケルトン仕様に♪ 全体的に黒に統一されてカッコイイ!! 俺も替えようかなぁ~^-^v

DUCATI モンスター1200S (クラッチレリーズ)

クラッチが重い?きつい?らしいので、クラッチレリーズ交換します♪ ↑↑これから、 ↑↑こーなりました♪ ついでに、飴色になってるブレーキオイルも きれいな透明になってスッキリ♪ オイルも交換して、バッチリ♪これで、500kmツーリングもなんなくこなせるかな…

ハイエース (ホイール)

じゃじゃーーーん!! アルミホイール装着しました♪15インチから17インチへ!!うん、カッコイイ^−^v

フォルツァSi (グリップヒーター)

だいぶん暖かくなり、春っぽくなってきましたがグリップヒーターの取り付けです(笑 最近の新車は、グリップにスベリ止めがいっぱい@@;社外のグリップ付けるときには苦労します(^^; 出来上がり〜〜♪だけど、年末まで必要ないかな?w

フォルツァSi (ヘッドライト)

新車のフォルツァSiに、当店では定番になってきた"スフィアLED ライジング"を投入します!!! きれいな白色!!高級感ありますねぇ〜〜♪

ハイエース (看板)

うしろが寂しかったハイエースちゃんに当店のネーム入れしていただきました♪ デザイン・施工まで近所の"山本かんばん店"にて!! そう、あのmotoGPの軽量クラスmoto3にTeamアジアから参戦する"鳥羽海渡選手"のヘルメットサポートをしている"山本かんばん店"で…

GPZ750R (完成2)

ちょっと前だけど、車検からの〜 オイルテンプメーター取付け〜の(オイルクーラーレスですからねw) 100km以上の試乗してからの〜 納車になります^−^v 今週のツーリングがデビュー戦になります!!なんにも起こりませんように(^^; 3/12(日)ツーリ…

GPZ750R (完成1)

去年末に完成予定だったGPZ750R・c・ タンデムステップを付けたり ナンバー灯・リフレクターを取り付けたり マフラーステーを取り付けて、つ、、、ついに完成しましたヨ(^^; じゃじゃーーーん!! カッコイイ!!! 早く車検取得して、走らせたいなぁーー♪

GPZ900R (オイルキャッチタンク)

エンジン不調で入庫したGPZ900R♪不調原因は突き止め修理かんりょうしたのですが、それとは別で、非常に気になるものが。。。。 たぶんワンオフで作られてるオイルキャッチタンクですが、取り付け方やホースの取り回しが気になる(^^;(写真じゃわかりにく…

シグナスX (プーリー)

最近、めっきり少なくなったけどスクーターのプーリー交換なんてのもやってますよー♪

GPZ750R(Rブレーキホース)

リアのブレーキホースを取り付けます♪いつも通りで"グッドリッヂ"のステンレスをチョイス^^ こんな感じ〜〜♪ 今回、リザーブタンクはタンクレスでいきます^−^v 1月29日ツーリングのお知らせ♪http://d.hatena.ne.jp/moto_shop_TG/20170116

GPZ750R(オイルパン)

前回ZRXのマフラーを取り付けるためにスタッドボルトを交換したんですが、オイルパンもZRXのものに交換しないとZRXマフラー付かないんです(^^; オイルパン外します♪ ついでなんで、下から外せる部分はOリングを交換します♪ こんなときにしか掃除できな…

GPZ750R(スタッドボルト)

今回、ZRXのマフラーを取り付けようと考えておりますので純正のスタッドボルトを取り外します♪ そして、ちょいと長いスタッドボルトに交換します♪ めったに外さないところなので、タップを立ててから組みます^^ とりあえず、きれいなスタッドボルトにな…

GPZ750R(チェーン&スプロケット)

ZAMのスプロケットを付け チェーンラインを確認しながら Fのスプロケット決めます♪ 仮のチェーンを付けてみると フレームに当たってる(^^; チェーンガイドローラーを取付け 干渉を防ぎました♪ そして、最高級チェーンを取り付けると できあがり〜^−^v…

GPZ750R (車高調)

アントライオンの車高調です♪Rホイール17インチ化によって、下がった車高を上げようと考えてます^^ ショック廻りがゴージャスになりましたね♪ お尻が、 アゲアゲになりました〜〜♪

GPZ750R (Fブレーキ廻り)

NISSINのラジアルマスターに、グッドリッヂのホース類♪ やっぱりブラックホースにステンバンジョーでしょ^−^v カワサキ色のオイルを入れた、ラジアルマスター♪ ちょっとずつ出来上がっております♪年内に間に合うかな・・・・(^^;

GPZ750R (R廻り)

R廻りを取り外した750NINJAちゃん♪ ZZR1100Cの加工済みスイングアームを組み込みます♪ リンクのグリスUPをして、 オーリンズを取り付けます^−^v とりあえず出来上がり♪ケツが下がってますねぇ〜〜〜〜(^^;(ちなみにRホイールはZRX1200R【5.5J】です♪)

GPZ750R (F廻り2)

キーBOXを取り外したトップブリッヂ♪ちょー荒削り(笑 現車に合わせながら、寸法を決めていきます^^ おおまかに、こんな感じになりました♪(写真撮り忘れましたが、最終的にはもうちょっと削ってますw) ZRXのキーBOXを取り付けて、(もちろん、ハンドルロッ…

GPZ750R (F廻り1)

覚えてますか?このGPZ750R??w3年位前に仕入れたんですが、飽きて仕上げを断念していたバイクです(^^; 実は、新しいオーナーが決まり来年に向け作り上げていきます!! フロント廻り一式ZRX1100を移植予定♪トップブリッジを加工していきま〜〜す^−…

GSX-S1000 (レバー・スタンドフック)

ブレーキレバーとクラッチレバーを 可倒式にしまして(これで転倒しても大丈夫?www) そして、USヨシムラのスタンドフック♪ かっこいい!!(このスタンドフックは当店在庫してますよー♪) めずらしい"USヨシムラ"ステッカーが付いてきますよ^−^ノ 12/11 ツ…

GSX-S1000 (スクリーン)

ライトを取り外して かぶってみるwwwww戦隊ものみたいwwwwww 出来上がり〜〜♪ ”ヨシムラ WIND ARMOR”のロゴがかっこいい!! 12/4 ツーリングのお知らせ♪http://d.hatena.ne.jp/moto_shop_TG/20161125

TZR250 (ブレーキ廻り)

”NISSIN”の横置きマスターシリンダーに”GOODRIDGE”のブレーキホースです♪ 古いバイクには横置きが似合いますね^^(性能を追求するなら、ラジアル・セミラジアルがいいかもですけど) バンジョーアダプターやボルトはステんに限る!!アルミは軽いけどやっぱ…

シグナスX (マフラー)

マフラーと言えば、 やっぱり”ヨシムラ”でしょ!!性能の”ヨシムラ”^−^vパワー&トルクUPを体感してください♪

ハイエース (床張り)

板を張って カーペット材を貼り付けて 出来上がり♪これで寝れる(笑 テールランプは訳あって純正に戻ってます(^^;

ハイエース (テールランプ)

テールランプを左(純正)から右(LED)に交換♪ ハイマウントランプも交換して、Rのミラーを取り外して出来上がり♪まだまだやりたことがいっぱい・・・(^^;

Ninja250SL (ブタ鼻)

エアクリーナーの吸入口(通称:ブタ鼻)です・v・ ブタ鼻は、吸気音を軽減したり水の浸入を防いでくれたりします♪ そんなブタ鼻を取り外します・c・昔からやってるチューニングのひとつですね^^吸気抵抗を減らすのが目的です♪ 洗車などで水が入りやすくな…

Ninja250SL (ステップ加工)

ごりごり路面と擦れるステップ。。。。精神的にもいやだし、もちろん路面にも悪い(^^; 短くして、若干バンク角を得られるようにしてみました♪ これで路面を守れるかな?(笑 9/11 ツーリングのお知らせ♪http://d.hatena.ne.jp/moto_shop_TG/20160831

ハイエース (ガッツミラー)

ハイエースのガッツミラー・c・どーもかっこ悪いので 外してみました^−^ノ が、 これ、外すと整備不良らしくけっこう捕まるとの話。。。。。 ってことで、あまり主張しないように車体色で塗ってもらいました^−^v 9/11 ツーリングのお知らせ♪http://d.h…

ハイエース (シート・ミラー)

お盆前のことですが、ハイエースちゃんをプチカスタム♪ 禁煙してる僕に必要のない灰皿を外して、 USB&シガーソケットに変身^−^v ハイエースバンのものすごく安っぽいリアシートを スーパーGLのシートに交換♪ 黒くて大きなミラーに メッキカバーをかぶせ…

マジェスティS (エンジン3)

汚れたエアーフィルターを交換ついでに 社外フィルターにしました♪ ボアアップに伴い燃料も増やすべくインジェクターも交換します♪ 右 : 純正インジェクター 左 : BIGインジェクター穴の数が6個から10個になってます♪ 最後は、インジェクションコントロー…

Ninja250SL (チェーン)

チェーン交換です♪ダイドー製520VX!!高級品です^−^v ゴールドの輝きがいいですねぇ〜♪ 出来上がり〜〜♪うん、カッコイイ^−^ノ

Ninja250SL (ブレーキホース)

ブレーキホースを交換します♪チョイスはいつもの、GOODRIDGEのステンホースです^^ カチッとしたタッチになりますよ〜〜♪ オイル漏れチェックもバッチリです^−^v

マジェスティS (エンジン2)

M-SOULの183ccシリンダー&ピストンを組み込みます^^ ピストン比較です♪右 : 純正 左 : 183ccピストン シリンダー比較♪右 : 純正 左 : 183ccシリンダー シリンダーヘッドもM-SOULのBIGヘッドになります♪右 : 純正 左 : BIGシリンダーヘッ…

マジェスティS (エンジン1)

マジェスティSをバラバラにして、 後ろ足が無くなりました・c・ エンジンを下ろして、 いっきにピストンまで外しましたヨ♪ 8月の営業時間・休みのお知らせ!http://d.hatena.ne.jp/moto_shop_TG/20160802/1470288103*お盆休み変更有り!!

Ninja250SL (インジェクションコントローラー)

外装を取り外し〜〜の、 KITACO製インジェクションコントローラーを取り付けます♪ いつでも設定変更できるように、Rシートに置いときます^^(衝撃吸収にクッションひいてますよ♪) 8月の営業時間・休みのお知らせ!http://d.hatena.ne.jp/moto_shop_TG/201…

GSX-S1000 (LEDライト)

GSX-S1000にスフィアLEDライジングいれます^−^v 削りだしボディがカッコイイ!!マルチリフレクターライトはバルブが見えるからいいですね^^ やっぱり現代バイクは白く輝かなきゃ^−^いまどき電球色はかっこ悪いですよ〜〜〜♪

GSX-S1000 (リミッターカット)

国内仕様なので180km/hでリミッターがかかってしまいます・v・急にリミッターかかったら危ないので解除することに♪(もちろんサーキットですよ^^) 外装をとって丸裸に(*ノωノ)キャッしかし、ホンダと違って外装が外しやすい^−^整備性いいですねえ〜(昔はホン…

GSX750S3 (ASウオタニ)

GSX750S3型刀の設定ができたため、流行の「ASウオタニ」を取り付けてみます♪ ECUを交換♪カスタム感でてますねぇ〜〜^^ だいぶん使い込んだ「DYNAコイル」を取り外し、 ウオタニコイルに交換♪ もちろんプラグも一新して、 出来上がり〜〜♪外見では一切わか…

GSX750S3 (オイルパン交換)

GSX750S3のオイルパン GSX750E4のオイルパン 基本的な構造は同じなのですが、E4のオイルパンにはバルブが設けてあります。 詳しいことはよく知らないのですが、S3のエンジンにE4のオイルパンを組んだらエンジンが冷える?との噂が。 誰かのブログにはE4はオ…

NC750X (ブレーキパッド)

まじで効かないNC750Xのブレーキ><;231kg(DCT)ある車体で320mmのシングルディスク。。。。しかもDCTでドライブモードにしてたらエンブレほぼ効きません。。。。。止まらないよ。。。。ToT ってことで、ベスラのシンタードメタルパッドに交換します♪ か…

CB1300SB (チェーン&スプロケ)

だいぶん疲れきったチェーンとスプロケットを交換します♪ チェーンは"DID"、スプロケットは"XAM"をチョイスしました♪ 見た目も性能もUP♪かっこよくなりましたねぇ〜〜^−^v

マジェスティS (ダイレクトイグニッション)

マジェスティSにダイレクトイグニッション取付けました♪レスポンスUP & 燃費向上なるかな?w そして、その夜に食べた”豚バラ”!!超まいう〜〜〜〜〜^−^v

GSX-S1000 (Rフェンダー)

ノーマルの"取外し前提"みたいなフェンダーを、 フェンダーレス化^^すっきりしますねぇ〜〜♪本当は、インナーにナンバーを貼り付けたかったのですが今年度から違法になったからね(^^; 4月24日(日)ツーリングのお知らせ♪http://d.hatena.ne.jp/moto_sho…

T-MAX530 (Rディスク)

リアホイールを取り外し〜の、 NEWディスクを取付け♪ウェーブディスクじゃくてフレイムディスクですよ^−^v