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RE-5 (車検)

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RE-5の車検入りました♪

 

正直、普通のバイクじゃないので大丈夫かなぁ~と不安いっぱいです(^^;

 

とりあえず、整備から始めます( `ー´)ノ

 

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まずは、RE-5名物の茶筒メーターのメーターカバーを取り付けます♪

 

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お客さんが自分でアクリル屋さんにオーダーして作ってもらった

 

オレンジのカバーを取り付けました(^^♪

 

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しかし、開閉がうまくいかなかったのでちょっと削りました(*^-^*)

 

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出来上がりました(*^-^*)

 

これ、量販したら売れるんじゃないですか~?(笑

 

 

そして、車検整備に入ります( `ー´)ノ

 

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エアクリーナー点検・バッテリー充電・FBオイル交換・チェーン清掃・給油

 

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ブレーキオイルを交換しようと思ったら、ブリーザーボルトが無いじゃないですかw

 

よ~~く探してみると

 

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裏側にありました(^^;

 

変えれないことはことはないけど、ブレーキオイル交換がめんどくさくなるので

 

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付けかえました(*^-^*)

 

裏にブリーザー付いてるメリットありませんからねぇ~~♪

 

 

 

そして、キャリパー点検してると

 

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パッドの当たり面がディスクと合ってません(^^;

 

ワンオフサポートでキャリパー付けてるから若干はしょうがない気もしますが

 

ちょっとズレ過ぎなような。。。。。。

 

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時間があったら作り変えたいですねぇ~~(^^;

 

(キャリパーサポートがトゲトゲしてますねぇw)

 

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そして、キャリパーをワッシャーでオフセットしてあったので

 

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アルミスペーサーとシムを使い付け直しました♪

 

ワッシャーって座面が平じゃないんですよねぇ~(^^;

 

仮止めにワッシャー使うのはイイと思いますが、仕上げには。。。。。

 

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カジリ気味だったボルトにスレッドコンパインドを塗布して

 

Fキャリパー出来上がりぃ~♪

 

 

 

お次は、Rブレーキです( `ー´)ノ

 

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ドラムブレーキの調整ネジが錆びて動かない(^^;

 

ので

 

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タップ&ダイスでスイスイ動くようにしときました(*^-^*)

 

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最後は光軸調整(*´ω`*)

 

このバイクの一番ネックポイントは、ヘッドライトがシールドビームってこと!!

 

シールドビームは電球変えれないので光量が不安でしたが

 

ちょっと裏技使ったら規定光量でました(*^-^*)ヨカッタ

 

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そして、車検です♪

 

正直、大丈夫か怖かったんですが

 

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一発合格♪

 

嬉しいねぇ~~(*´ω`*)

 

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とりあえず出来上がぃ~~♪

 

あと、ちょっとキャブ勉強してるんで調整はちょっとお待ちください(^^;