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CB400SF【NC31】(初ライド)

前日の予報で直入方面は全力の雨予報だった為

 

曇り予報のオートポリスに向かうことに

 

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なんとか曇りで、路面も濡れてませんでした(*´ω`*)

 

週末に全日本があるのでパドックは入れないように規制されてます♪

 

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当初の予定では考えてませんでしたが”体験走行”の時間にギリギリ間に合ったので

 

”体験走行”を走ってみることに(^^)/

 

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”体験走行”って、今こんなサービスやってるのね(´・ω・`)

 

2週回った後にコース上で写真撮影できるみたいです♪

 

 

 

 

っと、そんな余裕ぶってる場合じゃありません!!!

 

コース走ってみたけど、

 

 

6000rpm以上吹け上がらない!!!!!

 

 

 

これは、まじでやばいと焦ります(@w@;)

 

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コースサイドに戻り、まずはプラグチェック

 

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真っ黒ですねぇ。。。。。

 

完全に濃い症状です(^^;

 

(2番が焼けてないのが気になるけど、とりあえず後回し)

 

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正直、ここまで調子悪いことは想定外!!!

 

なぜかといいますと、前のオーナーはたぶんこのキャブで走ってるはずなんで

 

多少のセッティングは必要かと思ってましたが、ここまでひどいとは。。。。

 

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とりあえず、ここまでの状況は考えてなかったので出来る範囲で詰めていきます!

 

ニードル段数変更で薄い方向に持っていきます!!

 

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セッティングをしては試乗して、プラグ見ては設定変更(._.)

 

休憩中には2輪走行見たり。。。

 

(そんな余裕あるのか?w)

 

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さすがにお腹が減ったので、うかれ亭に行くも定休(´;ω;`)

 

中のレストランをのぞいてみると、”本日終了”の看板( ノД`)

 

まじで、なんにも食料持ってきてなかったので

 

レストランのおばちゃんに、尋ねると

 

「カレーだったら用意できますよ♪」

 

との優しい言葉(*^-^*)

 

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おばちゃんの優しい計らいで、なんとかカレーにありつけました(笑

 

味は、普通でしたよ(笑

 

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食後のスイーツもいただきまして

 

セッティングを再開します!!!

 

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ファンネルも邪魔だったので取り外し

 

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なんどもプラグ・ニードルとにらめっこ(^^;

 

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なんとか普通に吹け上がるようになりましたが、

 

まだまだ煮詰めていかなければならないでしょう(^^;

 

 

しかも、標高の高いオートポリスでのセッティングが

 

標高の低いHSRでマッチするのか。。。。。。びみょー。。。。。

 

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本当は、まだまだ煮詰めたかったのですが

 

タイムアップ(´;ω;`)

 

オートポリスのスポーツ走行車がいなくなり片付け始めました。

 

 

 

あとは、HSRの走行会本番でもうちょっと煮詰めるしかないですね(^^;

 

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試乗距離60km