前回、キャブOHしてエンジン始動したFJ1200♪
今回は、その続きになります( ｀ー´)ノ
エンジン始動したので、プラグの状態もチェックします♪
ちょっと濃い感じですが、大きく異常はなさそうですね♪
もちろんプラグは4本とも交換しときます( ｀ー´)ノ
オーバーフローにてガソリンが混じってるオイルも交換しときます♪
そして、お次はコレです♪ ↑↑
指一本で引けるクラッチです（笑
（もちろんクラッチ切れてませんよｗ）
クラッチオイルはすっからかんです♪
まぁ、これはFJ & XJRの持病みたいなもん（笑
過去に何度修理したことか(;^ω^)
クラッチレリーズがすごいことになってます(;^ω^)
けっこう苦労してピストンを取り外しました(;^ω^)
出来るだけきれいにしたんですが、それでもかなり錆が残りました(;^ω^)
再度フルード漏れおこすようなら、
ピストン交換 or クラッチレリーズASSY交換になります( ﾉД`)
新しいシールを組み込みまして
ドッキングしました（笑
新しいオイルを入れまして、エアー抜き( ｀ー´)ノ
あとは漏れ出さないことを祈るだけです（笑
っと、とりあえず今回もここまで
まだまだつづきま～～す(￣▽￣;)
