5年以上放置車両のTW200の復活修理入りました♪
5年以上の放置ですが、屋根付きの駐輪場でしたので
そこまでひどく痛んでる感じはありませんが、どうなるでしょう？（笑
まぁ、とりあえずキックが降りることだけは確認しまして
キャブを分解していきます♪
（キック降りなかったら、修理断念でしたｗ）
取り外したキャブレターです♪
さぁ、5年放置はどんな感じになってるのでしょう( ´艸｀)
しかし、思いのほかキレイ（笑
意外とガソリンが気化してて腐ったガソリンはわずかでした(^^♪
（嬉しい誤算ですｗ）
しかし、フロートピンが抜けません。。。。。。
これを力任せに叩いちゃうと、フロートの支持棒が折れちゃうんですよね(;^ω^)
しばらくキャブクリーナーに付け込みまして再チャレンジ！！
無事、取り外せました(^^♪
これで、あとは普通にキャブをオーバーホールしていきます♪
全パーツの洗浄が完了しました(*'▽')
フロートチャンバーパッキンとニードル部のOリングを交換します♪
キャブが出来上がり、車体に組み込みます♪
無事、エンジン始動しました♪
ヘッドライトの色がピンクがかってる。。。。(;^ω^)
LEDやHIDなんかが無いころのカスタムですね( ´艸｀)
エンジンをしっかり温めて、エンジンオイルを交換します♪
（写真ないですけど、オイルフィルターも交換してます）
ガソリンタンクの燃料も入れ替えまして
とりあえずキャブOH編は終了♪
まだまだ続きますよぉ～(*´ω｀*)
