先日、久しぶりに乗ったFJちゃん(´・ω・｀)
前からなのか、最近なりだしたのか覚えてないんだけど
クラッチの繋がり方が悪い。。。。
低速域でギクシャクしてしまって非常に乗りにくい(´；ω；`)
ってことで、ちょっとクラッチを点検してみます(;^ω^)
クラッチが滑ってる問題もあるので、とりあえずクラッチ板を交換してみる。
とりあえず試したいのでお借りしました(*´ω｀*)
が、
しかし、
まったく改善されてません(´；ω；`)
ってことは、クラッチ板やクラッチディスクの問題ではないってこと？
んじゃ、原因はクラッチハウジングしかないかな？
って結論に達し、クラッチハウジングを交換してみることに♪
クラッチハウジングを外して目視で点検するも、異常は見当たらない。。。。(;^_^A
わからないけど、とりあえず交換してみよう！
ってことで
これまた、こないだ降ろしたＹ君のXJR1200エンジン( ´艸｀)
こちらからクラッチハウジングをお借りします♪
（Ｙ君、ありがとぉ～～(^^♪ ）
並べて見比べてみますが、まったく変わらない。。。。(;^_^A
写真に写ってるスプリングですが
これが、クラッチの繋がった瞬間の衝撃を緩和してくれる役目なのですが
症状からしたら、これが原因としか考えられない(;^_^A
もし、違ったら。。。。。。。。
とりあえずXJR1200のクラッチハウジングに組みなおしました！
そして、試乗してみたのですが
ん？
まったく変わらないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ってことで、今回は原因究明なりませんでした(;'∀')
しかし、構造上ほかに衝撃緩和する部品はないような気が。。。。。。
まぁ、まだ気になってるところありますんで
少しずつ見ていきたいと思います(;^ω^)
う～～～～ん。。。。。。。
なんだかなぁ～(￣▽￣;)
