CBR250RR(MC22) 復活までの道のり⑩(エンジン不調②)

前回、深夜まで作業してたCBRですが

 

不調は直らず( ノД`)シクシク…

 

 

 

キャブの部品で交換したい部品があるんですが廃番。

 

どうしようか悩んだ結果

 

 

 

MC22では世界一有名であろう、”2ダボ博士aragumaさん”に助けを求めました(笑

 

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キースターの燃調KITがいい?

 

いい情報ありがとうございます!!!!

 

 

 

 

でもね、

 

ちょっと遅かったの(´・ω・`)

 

 

 

 

すでに、危険なヤフオクに手を出した後だったのよ。。。。。

 

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でもでも、ヤフオクでも1番高く(それでも安いけどw)

 

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そうとう自信を持って販売している商品だったので信じましたw(人柱)

 

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またまたキャブを外して(3回目)

 

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ジェット類を交換していきます♪

 

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ヤフオクで届いたものはコチラ↑↑

 

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かなり精度は良さそうですよ♪(たぶんw)

 

 

ちなみに今回、全部は使用しません!

 

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交換したのは上の部品↑↑

 

スロージェット・パイロットスクリュー・ドレンスクリュー

 

ジェットニードル・ニードルホルダーを交換しました(^^♪

 

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特に、今回僕が不調の原因と思ってたのは↑↑

 

ジェットニードルとニードルホルダー!!

 

 

正直、この2つが手に入るならヤフオクに手を出さなくてよかったのに(笑

 

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そして、試乗の結果は

 

 

 

 

絶好調!!!!!!!!

 

 

aragumaさん、期待に添えなくてごめんなさい(笑

 

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